Crane Hook Block -toimittaja Kiinassa
Nosturilohkoa tai koukkulohkoa pidetään nostimen täydellisenä komponenttina ja se on yhdistetty nosturiin köysipyörillä/pyörillä köyden läpi. Sen suunnittelu riippuu nosturin tarkoituksesta ja konseptisuunnittelusta, kun taas köysipyörät tai -pyörät ja koukkukokoonpano olla avaintekijä asiakkaiden vaatimusten ja odotusten saavuttamisessa. Pyörien on säilytettävä suhteellinen suhde ja oltava symmetrisiä nosturilohkon painopisteen kanssa.
- Tuotteen esittely
Viime vuosikymmeninä pyörän halkaisija on pienentynyt teräsköysien edistyneen teknologian ansiosta, joka käyttää joustavampia vaijereita, pienentää köyden halkaisijaa ja lisää lujuutta erittäin kehittyneiden materiaalien ansiosta, mikä on pienentänyt historiallista kerrointa (köyden halkaisija (d1) x kerroin{1}}pyörän halkaisija (D).
Koukkulohkon pyörän määrä riippuu koukkulohkon ja yksittäisen pyörän WLL:n kokonaismäärästä: putoaminen kutsutaan kierretylle köydelle, kun taas 1 pyörällä on aina 2 putoamista ja 2 pyörällä 4 putoamista.
Putoamalla on turvallisuussyistä oltava tietty kulma: säännöllisesti enimmäiskulmaa säätelevät kansainväliset standardit.
Nykyaikaisten koukkulohkojen suunnittelun on vastattava uusimpiin asiakkaiden vaatimuksiin:
Helppo purkaa, vaihtaa koukkutyyppiä ja vaihtaa sisäosat ja lisävarusteet, kuten laakerit ja pyörät.
Se on helppo rasvata huollon aikana, jotta kaikki kääntyvät osat pysyvät voideltuina.
Suositut Tagit: nosturin koukkulohkojen toimittaja Kiinassa, Kiina nosturin koukkulohkojen toimittaja Kiinassa valmistajien, toimittajien, tehtaiden
